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本篇文章给大家谈谈港口吞吐量,以及港口吞吐量计算公式对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

内容导航:
  • 中国港口吞吐量排名2021
  • 世界十大吞吐量港口排名2021
  • 港口吞吐量是什么意思
  • 2013年中国港口货物吞吐量是多少
  • 港口货物吞吐量怎么计算?
  • 什么是集装箱吞吐量

Q1:中国港口吞吐量排名2021

中国港口吞吐量排名2021,全国港口集装箱吞吐量前十名分别为,上海港,宁波舟山港,深圳港广州港,青岛港,天津港,厦门港,苏州港,北部湾港,营口港。与2020年相比,北部湾港排名从第11名上升至第9名,成功跻身前十,营口港排名下降一位,位居第10。


中国港口吞吐量排名2021


自2020年货物吞吐量首次超越新加坡港跃居全球第5,集装箱吞吐量超越釜山港成为全球第6后,青岛港2021年持续发力,密开航线,推进空港集疏运,装卸效率屡次打破世界纪录,东北亚港口中,青岛港,釜山港和天津港为领先梯队,青岛港竞争力位居东北亚地区港口之首。


作为京津冀地区的重要的海上枢纽,天津港一直全力打造世界一流智慧绿色枢纽港口,2021年,天津港集团开启海上高速海上高速FAST,内贸海运新模式,推出东疆全球仓服务品牌,建成全球首创智慧零碳码头,在多点发力的作用下,天津港集装箱吞吐量首次突破2000万标箱,增速持续保持世界前十大港口首位。

Q2:世界十大吞吐量港口排名2021

世界十大吞吐量港口排名2021:


1、宁波舟山港


宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口,位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,为中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。


2、上海港


上海港,是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。上海港已经与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来,拥有国际航线80多条。


3、唐山港


唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。


4、青岛港


青岛港,是中国山东省青岛市港口,位于山东半岛胶州湾畔,濒临黄海,与日本和朝鲜半岛隔海相望。1892年,清政府在青岛湾兴建码头两座。1901年,青岛始建大港。1976年,青岛港开始第一次集装箱业务。1992年初,青岛港开通第一条国际航运干线。青岛港是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。


5、广州港


广州港是一个古老的港口,秦汉时期,广州古港是中国对外贸易的港口。唐宋时期,“广州通海夷道”是远洋航线。清朝,广州成为中国对外通商口岸和对外贸易的港口。1978年以来,广州港发展成为中国综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。


6、新加坡港


新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。


7、苏州港


苏州港,位于中国江苏省苏州市,地处长江入海口的咽喉地带,西起长山(张家港与江阴交界处),东至浏河口南(太仓与上海交界处)。东南紧邻上海,西南为经济发达的苏、锡、常地区。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。


8、黑德兰港


黑德兰港,澳大利亚西澳大利亚州西北部印度洋岸港口。澳大利亚铁矿石输出港。位于西澳大利亚州西北海岸,港镇之东,北临南印度洋,西距丹皮尔133海里,东北距布鲁姆港258海里、温德姆港812海里,距达尔文港917海里,北距龙目海峡706海里,人口1.5万人。


9、日照港


日照港有58个生产性泊位,年通过能力超过3亿,石臼、岚山两大港区。截至2010年,日照港拥有40吨、25吨、16吨、10吨各类门机38台,大马力内燃机车7台,进口氧化铝专用卸船机2台,轮胎起重机、挖掘机以及其他起重、运输等设备。


10、天津港


天津港,始建于1860年,位于中国天津市滨海新区,地处渤海湾西端,背靠雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。


Q3:港口吞吐量是什么意思

港口吞吐量(Port handling capacity)是指1年间经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,单位为t.港口吞吐量,是反映港口生产经营活动成果的重要数量指标,港口吞吐量的流向构成、数量构成和物理分类构成是港口...

Q4:2013年中国港口货物吞吐量是多少

2013年中国港口货物吞吐量是2亿吨。2013年我国大陆港口货物吞吐量2亿吨以上的港口数量,共达到16个,3亿吨以上的港口数量为10个,4亿吨以上的港口数量有8个,5亿吨以上的港口数量共3个,分别为宁波、舟山港、上海港和天津港。

Q5:港口货物吞吐量怎么计算?

港口吞吐量的计算方法

(1)货物吞吐量以实际必须装卸全部船舶货物为依据,在办理交接手续后统一结算;

(2)由水路到达港口,经装卸又从水路驶离的转口货物,分别按进港和出港各计算一次吞吐量;

(3)牲畜、家禽无法预估实际重量的货物,按系数进行换算;

(4)由水路运进港口卸货,计算一次进港吞吐量;自本港装船运出港口的货物,计算一次出港吞吐量。

【拓展】

哪些情况不属于吞吐量:

(1)在港口内装船,运至区域以外倒入海中的废弃物,不纳入

(2)港口范围内的轮渡、短途运输,以及为运输船舶装卸服务和各码头之间的驳运量,不纳入

(3)同一船舶装运进港,未经装卸直接出港的货物(包括原驳船换拖),不纳入

(4)港口进行疏浚,运出港外的废弃泥沙,不纳入

(5)由同一船舶卸下,又装上同一船舶运出港口的同一批货物,或装船未运出,又卸回本港的货物,不纳入

影响港口集装箱吞吐量的因素

(1)世界经济

(2)港口外部环境

(3)码头供求关系

(4)港口自身条件

扩大港口集装箱吞吐量的方法

(1)港口取消不合理收费,降低价格

(2)改进集装箱操作,提升服务质量

(3)加强与船舶公司的合作,达到“双赢”

(4)加大重视力度,改善港口外部环境

(5)灵活运用港口价格是关键

集装箱装箱量的计算

20尺集装箱内径:5.89x2.34x2.38(长宽高)

40尺集装箱内径:12,03x2.34x2.38

用包装箱尺寸,去吻合集装箱的长宽高,一定要小于集装箱的长宽高。即可。

例:

高:1.140x2层=2.28m,小于集装箱的高。

宽:1.080x2排=2.160m,小于集装箱的宽。

长:0.5x11排=5.5m , 小于集装箱的长。

长宽高都可以保证装进去。

数量:2x2x11=44箱。

集装箱计算单位,简称:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的缩写, 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。"

Q6:什么是集装箱吞吐量

集装箱吞吐量是指某港口一段时间内进口和出口集装箱数量的总和,通常以TEU为单位。区别于港口吞吐量,港口吞吐量通常是以吨为单位。港口吞吐量指总量包括散装,液体货物,集装箱吞吐量等。


集装箱运输,在海洋运输中运输量大,事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间,加快了货物运送的速度,降低了运输费用;箱子规格统一,在同容积船上装的货物也多,增加了运输量。


扩展资料:


运输条件


1、集装箱与集装箱货物


集装箱是有一定技术标准要求的运输设备,应符合集装箱定义。集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。


承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人的自备集装箱。


集装箱货物是指能装入集装箱内而进行汽车运输的货物。集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。


2、运输类别


按照集装箱所装载货物的性质,集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输;特种箱包括危险货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。


根据集装箱箱型情况和贸易运输合同,集装箱汽车运输分为国际箱、国内箱汽车运输。


3、运输车辆


承运人提供的集装箱运输车辆,应是技术状况良好,带有转锁装置,与所载集装箱要求相适应,能满足所运载集装箱总质量的要求。


集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式,半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。


4、集装箱公路中转站、货运站


集装箱公路中转站、货运站的设置和配备,应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。


场站作业人应配备集装箱专用装卸机械和装拆箱作业机械,装卸机械应有集装箱专用吊具,装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。

关于港口吞吐量和港口吞吐量计算公式的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

查看更多关于港口吞吐量的详细内容...

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  • 世界十大吞吐量港口排名2021
  • 港口吞吐量是什么意思
  • 2013年中国港口货物吞吐量是多少
  • 港口货物吞吐量怎么计算?
  • 什么是集装箱吞吐量

Q1:中国港口吞吐量排名2021

中国港口吞吐量排名2021,全国港口集装箱吞吐量前十名分别为,上海港,宁波舟山港,深圳港广州港,青岛港,天津港,厦门港,苏州港,北部湾港,营口港。与2020年相比,北部湾港排名从第11名上升至第9名,成功跻身前十,营口港排名下降一位,位居第10。


中国港口吞吐量排名2021


自2020年货物吞吐量首次超越新加坡港跃居全球第5,集装箱吞吐量超越釜山港成为全球第6后,青岛港2021年持续发力,密开航线,推进空港集疏运,装卸效率屡次打破世界纪录,东北亚港口中,青岛港,釜山港和天津港为领先梯队,青岛港竞争力位居东北亚地区港口之首。


作为京津冀地区的重要的海上枢纽,天津港一直全力打造世界一流智慧绿色枢纽港口,2021年,天津港集团开启海上高速海上高速FAST,内贸海运新模式,推出东疆全球仓服务品牌,建成全球首创智慧零碳码头,在多点发力的作用下,天津港集装箱吞吐量首次突破2000万标箱,增速持续保持世界前十大港口首位。

Q2:世界十大吞吐量港口排名2021

世界十大吞吐量港口排名2021:


1、宁波舟山港


宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口,位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,为中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。


2、上海港


上海港,是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。上海港已经与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来,拥有国际航线80多条。


3、唐山港


唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。


4、青岛港


青岛港,是中国山东省青岛市港口,位于山东半岛胶州湾畔,濒临黄海,与日本和朝鲜半岛隔海相望。1892年,清政府在青岛湾兴建码头两座。1901年,青岛始建大港。1976年,青岛港开始第一次集装箱业务。1992年初,青岛港开通第一条国际航运干线。青岛港是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。


5、广州港


广州港是一个古老的港口,秦汉时期,广州古港是中国对外贸易的港口。唐宋时期,“广州通海夷道”是远洋航线。清朝,广州成为中国对外通商口岸和对外贸易的港口。1978年以来,广州港发展成为中国综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。


6、新加坡港


新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。


7、苏州港


苏州港,位于中国江苏省苏州市,地处长江入海口的咽喉地带,西起长山(张家港与江阴交界处),东至浏河口南(太仓与上海交界处)。东南紧邻上海,西南为经济发达的苏、锡、常地区。由原中国国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。


8、黑德兰港


黑德兰港,澳大利亚西澳大利亚州西北部印度洋岸港口。澳大利亚铁矿石输出港。位于西澳大利亚州西北海岸,港镇之东,北临南印度洋,西距丹皮尔133海里,东北距布鲁姆港258海里、温德姆港812海里,距达尔文港917海里,北距龙目海峡706海里,人口1.5万人。


9、日照港


日照港有58个生产性泊位,年通过能力超过3亿,石臼、岚山两大港区。截至2010年,日照港拥有40吨、25吨、16吨、10吨各类门机38台,大马力内燃机车7台,进口氧化铝专用卸船机2台,轮胎起重机、挖掘机以及其他起重、运输等设备。


10、天津港


天津港,始建于1860年,位于中国天津市滨海新区,地处渤海湾西端,背靠雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。


Q3:港口吞吐量是什么意思

港口吞吐量(Port handling capacity)是指1年间经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,单位为t.港口吞吐量,是反映港口生产经营活动成果的重要数量指标,港口吞吐量的流向构成、数量构成和物理分类构成是港口...

Q4:2013年中国港口货物吞吐量是多少

2013年中国港口货物吞吐量是2亿吨。2013年我国大陆港口货物吞吐量2亿吨以上的港口数量,共达到16个,3亿吨以上的港口数量为10个,4亿吨以上的港口数量有8个,5亿吨以上的港口数量共3个,分别为宁波、舟山港、上海港和天津港。

Q5:港口货物吞吐量怎么计算?

港口吞吐量的计算方法

(1)货物吞吐量以实际必须装卸全部船舶货物为依据,在办理交接手续后统一结算;

(2)由水路到达港口,经装卸又从水路驶离的转口货物,分别按进港和出港各计算一次吞吐量;

(3)牲畜、家禽无法预估实际重量的货物,按系数进行换算;

(4)由水路运进港口卸货,计算一次进港吞吐量;自本港装船运出港口的货物,计算一次出港吞吐量。

【拓展】

哪些情况不属于吞吐量:

(1)在港口内装船,运至区域以外倒入海中的废弃物,不纳入

(2)港口范围内的轮渡、短途运输,以及为运输船舶装卸服务和各码头之间的驳运量,不纳入

(3)同一船舶装运进港,未经装卸直接出港的货物(包括原驳船换拖),不纳入

(4)港口进行疏浚,运出港外的废弃泥沙,不纳入

(5)由同一船舶卸下,又装上同一船舶运出港口的同一批货物,或装船未运出,又卸回本港的货物,不纳入

影响港口集装箱吞吐量的因素

(1)世界经济

(2)港口外部环境

(3)码头供求关系

(4)港口自身条件

扩大港口集装箱吞吐量的方法

(1)港口取消不合理收费,降低价格

(2)改进集装箱操作,提升服务质量

(3)加强与船舶公司的合作,达到“双赢”

(4)加大重视力度,改善港口外部环境

(5)灵活运用港口价格是关键

集装箱装箱量的计算

20尺集装箱内径:5.89x2.34x2.38(长宽高)

40尺集装箱内径:12,03x2.34x2.38

用包装箱尺寸,去吻合集装箱的长宽高,一定要小于集装箱的长宽高。即可。

例:

高:1.140x2层=2.28m,小于集装箱的高。

宽:1.080x2排=2.160m,小于集装箱的宽。

长:0.5x11排=5.5m , 小于集装箱的长。

长宽高都可以保证装进去。

数量:2x2x11=44箱。

集装箱计算单位,简称:TEU,是英文Twenty Equivalent Unit的缩写, 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

在统计集装箱数量时有的一个术语:自然箱,也称实物箱"。自然箱是不进行换算的实物箱,即不论是40英尺集装箱,30英尺集装箱,20英尺集装箱或10英尺集装箱均作为一个集装箱统计。"

Q6:什么是集装箱吞吐量

集装箱吞吐量是指某港口一段时间内进口和出口集装箱数量的总和,通常以TEU为单位。区别于港口吞吐量,港口吞吐量通常是以吨为单位。港口吞吐量指总量包括散装,液体货物,集装箱吞吐量等。


集装箱运输,在海洋运输中运输量大,事先把要运输的零散货物装在箱子里,便于机械化装卸,大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间,加快了货物运送的速度,降低了运输费用;箱子规格统一,在同容积船上装的货物也多,增加了运输量。


扩展资料:


运输条件


1、集装箱与集装箱货物


集装箱是有一定技术标准要求的运输设备,应符合集装箱定义。集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。


承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人的自备集装箱。


集装箱货物是指能装入集装箱内而进行汽车运输的货物。集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。


2、运输类别


按照集装箱所装载货物的性质,集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输;特种箱包括危险货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。


根据集装箱箱型情况和贸易运输合同,集装箱汽车运输分为国际箱、国内箱汽车运输。


3、运输车辆


承运人提供的集装箱运输车辆,应是技术状况良好,带有转锁装置,与所载集装箱要求相适应,能满足所运载集装箱总质量的要求。


集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式,半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。


4、集装箱公路中转站、货运站


集装箱公路中转站、货运站的设置和配备,应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。


场站作业人应配备集装箱专用装卸机械和装拆箱作业机械,装卸机械应有集装箱专用吊具,装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。

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男子喝乔迁酒后醉驾身亡 宴请人要担责赔款近四万

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    优土本来就是在市场占有率相对比较高的细分市场,责赔款近有了阿里全面收购之后,责赔款近我觉得对于双方来讲,阿里获取了很多的内容资源以及从内容端导流到电商端的可能,优土获得了更大的想象空间。4.自己就是独立的数据库和知识图库我们在自己的领域里获取的认知和知识,男喝乔包括每天更新的内容,男喝乔其实不是简单的叠加,应该有自己独立的思考方式,结合自己天生的性格、基因,在所处具体行业上去建立自己独立的所谓知识库。我经常会有两天或者四天的时间跟同学们在一起分享学习,迁酒后醉请人要担而且坐在身边的人往往是都自己的老师,迁酒后醉请人要担这一点我是非常相信,结交新的朋友都是自己的老师。举一个例子:驾身亡宴我们现在看了一个网络大电影发行平台,驾身亡宴它的万向轴位置的市场占有率大了,公司顺理成章就成为了参与制片和出品最多的一个制片公司。

    所以在那一段时间之内,我们Ninebot平衡车曝光率非常高,经常上杂志封面,不仅仅为这个品牌去做推广,同时也对整个产品所处的行业做了市场教育,让更多的消费者通过一个事件聚焦看到了有这样一款产品,是明星在使用的产品,我们完全在没做所谓传统市场推广的情况下,完成消费者教育,这个企业成长巨快,现在是我们天使投资项目里成长最快的一个项目。新浪微博战略投资秒拍,除了钱之外是巨大的流量变现和微博的平台能力、微博的推广能力、运营能力,包括提供产品端接口等都给了秒拍无限的发展可能。

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    企业行业资源再往上是产业资源,看上去离自己很远,但是的的确确与自己的企业生命力息息相关。这个时代就是这样,资源整合好了就是你的品牌加速器,就是市场营销加速器。也许你十几年累积的经验、知识体系和人脉是成为阻碍自己干这行的最大包袱。对于一个企业来讲,获得这样国家级的认可和推广战略支持,我想就可以无往不利了。

    四、给创业者的几点建议1.既要做参赛者又要做旁观者。我认为,我在这个细分行业的发展对于方向认知、人脉积累、行业资源、团队建设,都已经具备了出手的时机。我跨界做一个投资人的同时也是创业者,身兼两职(笔记侠注:海泉同时也是著名音乐人,身兼三职),既对大家的现状感同身受,也对投资人的现状深有体会,今天会用我自己的思考、经历及个人反思分享一下。产品即作品,这是颜值时代的撩人利器。

    周杰伦也是特别聪明的一个人,他自己主动找到腾讯合作,只要是和腾讯电竞团队打比赛,就免费做它们的代言人。2.自媒体时代的精准营销我认为,在这个时代,只做传统广告不管用了,传统广告已经日落西山。

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    第二,企业资源每个创业者不可能一个人解决所有问题,所以在创业过程中需要有几个互补的合伙人,创始人对企业发展阶段所需不同资源的整合掌控能力是非常重要的。我也是非常愿意学习,但是有时候身不由己。

     (二)品牌力品牌力,我也举了一些案例,跟我对品牌力的理解紧密相关,一个产品、一个服务或者一个创业家,他个人品牌力的的确确是非常重要的,你可以打造特别好的产品,但在这个时代,不光是有好产品,还需要懂营销,懂得给自己做市场定位,异军突起,让市场看到你。大家都有认知,但这个认知群体的年龄差异化还挺大的。我认识在江苏研发石墨烯的徐世忠,石墨烯这个产业还没有大规模产业化,这个产品的标准或应用是见仁见智,但是他技术领先,领先同业至少12个月,在把这个产品商业化的过程中,最开始从手机供应链上游切入,运营非常良好,现金流也非常好,在高科技的材料行业能跑出来,基本上得益于这个企业的核心技术。我们只是向往和努力去做零失误率的精品VC,不求量,求成功率。到目前为止,我们是零失误,投的几十家企业都运营得非常好,80%以上在我们投资后都获得了后续的投资机构的认可,有的已经成了所谓的独角兽,开始筹备IPO。还有海泉基金参投创业投资节目的栏目《为梦想加速》。

    举一个例子:我们跟京东众创投资平台的合作,我们把我们投资的几个企业推荐给京东金融的系统,其实不仅仅是寻找联合投资人去平摊风险,京东对于合作方的选择也是非常严谨的,在京东系统里面有非常好的服务、营销资源、销售渠道,还有供应链上可以给予更多的贡献。被投企业得到发展的同时,我们的投资自然有了丰厚的回报。

    他通过跨界参与,事实上把自己的品牌影响力延伸到另外一个群体里面去。我的创业项目巨匠文化就是在这个矩阵的万向轴上。

    蔡依林去了风暴音乐节,都是全情支持,而她本来演出费是非常高的。比如说“三个爸爸”,我觉得他们非常互补,戴赛鹰一个人在外边冲锋陷阵,两个兄弟在背后给他支持。

    但是绝不能成为一个真正的保守主义者,如果做早期投资用PE的思路去干,那肯定干不下去,我鼓励投资团队要多看,遇到真正达到我们认知理念标准的时候,我们下手也很快,所以并不是真的保守。我自己做投资或者创业,的的确确不是玩票,每天都在更新自己的能力,这件事情已然成为一个进化的本能。秒拍得益于这项战略投资,成为了短视频行业数一数二的品牌。 第四,技术壁垒这个对企业也很重要,尤其是对于制造业。

    成长快的企业是集大成者,是获取资源、吸纳资源、整合资源特别强的人,无论从企业内部还是外部,资源能够快速整合起来是很重要的。 举一个例子:内容可能是某个制作公司,宣发是发行公司或者票务推广公司等,下面是平台企业,例如院线。

    今年1月,我们发布了聚焦泛娱乐产业的基金,真正聚焦到泛娱乐投资。不是我在这个行业有明星认知度就可以做的事,当你跨过这个门进入另一个叫投资的行业时,在专业上是从一切归零开始的。

    所以我说,做一个“高级的二手人”,没有人是一手人,我们分析自己的法宝就在这里。值得助推的企业在找到更匹配、更多资源投入后,才能让这些创业家成长得更快。

    等于在营销层面如何把已有的品牌影响力和资源用到现有的创业项目上。过去“2VC”的创业项目很多,拿BP(商业计划书)忽悠投资人,那种企业肯定混不下去。同样是票务公司,凭什么它独家代理?是因为这个团队整合了这个行业从头部艺人资源、资金资源、线下演出销售、广告商务到场馆等等终端的很多资源。5.产品即作品,这是我对时代的理解。

    5.瞬间提取和整合感知力和计算能力对人的感性来讲,计算能力说法有点虚无,基于自己知识系统更新的情况下,做某一个商业抉择或者跟某一个商业结合,你的感知力来自所有的内容,但是自己要懂得提取和整合,不是简单借鉴和嫁接。我们团队在泛娱乐行业看内容看得很多,但是文创内容的特质是每一个都不可复制,没有办法成为常态性的流水线生产。

    我们知道,去风暴音乐节的消费者都是最时尚的,下面卡坐里都是富二代和网红,是在自己的网络生态中特别有话语权的人,他们的传播会让蔡依林增加这个圈里的好感度和认知。2.投资人眼中的好,是不是真的好?他们认为的好不一定是你的好,自己的创业思路和发展的格局不要轻易被跟你谈了几次的投资人影响。

    3.投资风格我说一句很保守的话:宁愿错过,不能过错神奇百货投资人徐小平透露,当时看中王凯歆是因为她很小的时候就开始做生意了,有创业者的基因。

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