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本篇文章给大家谈谈高辛烷值,以及高辛烷值汽油组分对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

内容导航:
  • 汽油辛烷值高有什么好处
  • 汽油的辛烷值 , 是不是越高越好 ?
  • 燃油辛烷值越高有什么好处
  • mtbe是什么
  • 提高辛烷值的方法有哪些
  • 什么是汽油辛烷值?提高辛烷值的方法和意义

Q1:汽油辛烷值高有什么好处

高辛烷值有什么好处,

高辛烷值可以避免发动机爆震,还可以提前点火提前角,可以提高发动机的动力输出。

辛烷值越高,汽油等级越高。

不同品牌的汽油辛烷值不同,差别很小。

有的发动机要求92号汽油,有的发动机要求95号汽油。

如果发动机工作时温度比较高,缸内压力也比较大,大多需要加95号汽油。如果加入92号汽油,就会发生爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时,活塞将向上移动以压缩可燃混合物。此时可燃混合物的温度和压力基本都会上升。

如果汽油抗爆性不好,可燃混合气可能会在火花塞点火前提前燃烧,这就是所谓的爆震。

燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机功率下降,油耗增加。

剧烈的爆震也会损坏发动机。

为了避免爆震,需要提高汽油的抗爆性能。汽油自然有不同的等级。

大部分高性能车的发动机基本都需要98号汽油。如果加低标号汽油,可能会影响发动机故障。

有些车友还可以在汽油中加入添加剂来提高辛烷值。

好了,()边肖写到这里。看完之后你对高辛烷值的好处有清晰的认识吗?如果还有什么你不知道的,可以给边肖留言。()边肖会尽力帮助你的。

Q2:汽油的辛烷值 , 是不是越高越好 ?

不是,之所以汽油根据辛烷值不同分为好几个牌号,最大的原因就是出于对辛烷值和不同压缩比汽车发动机适配的需要。这就好比脚和鞋,汽车发动机是脚,辛烷值是鞋,过大过小都不好,只有适中最重要!

Q3:燃油辛烷值越高有什么好处

高辛烷值有什么好处?高辛烷值可以避免发动机爆震,还可以提前点火提前角,可以提高发动机的功率输出。

辛烷值越高,汽油标号越高。不同牌号的汽油辛烷值不同,差别很小。有些发动机需要92号汽油,有些则需要95号汽油。

假如发动机在工作时温度相对高,汽缸内的压力也相当大,那大多数需要加95号汽油,假如加92汽油会发生爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运转压缩可燃混合气,这个时候可燃混合气的温度和压力基本都会上升。假如汽油的抗爆性不好,那可燃混合气可能还没等火花塞点火那么就会提前燃烧,这样就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子那么就会影响到发动机动力降低耗油上升。严重的爆震还可以损坏发动机。以便避免爆震,就要提高汽油的抗爆性,理所当然就有了不相同标号的汽油。大多数的高性能车辆的发动机基本都要求加98汽油,假如加了低标号汽油,那可能会影响到发动机故障问题灯亮。有些车友还可以在汽油内添加能提高辛烷值的添加剂。好啦,我就写到这里了,大家看完后对辛烷值高有什么好处有没有了解清楚呢,如果你还有什么不知道的地方可以留言给我哦,我会尽力帮助你的。

@2019

Q4:mtbe是什么

mtbe是甲基叔丁基醚。


MTBE(methyl tert-butyl ether)为甲基叔丁基醚的英文缩写,是一种高辛烷值(研究法辛烷值117)汽油添加剂,化学含氧量较甲醇低得多,利于暖车和节约燃料,蒸发潜热低,对冷启动有利,常用于无铅汽油和低铅油的调合。


甲基叔丁基醚,熔点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。


扩展资料


MTBE可以作为格式反应的溶剂,MTBE、甲基环己烷和甲苯都可以做,如果你的目标产物烷基化比较困难,也可以把用于质子交换的烷基卤盐的溶剂替换成它(MTBE的极性比THF小得多更利于反应催化)。


曾经用过乙基氯化镁,就目标物产率和生成速率来说,MTBE比乙酸甲酯、乙酸乙酯和干醚要快。其他的质子交换比如做烷基汞时溴乙烷和钠汞齐会生成二乙基汞,用THF和干醚就很慢,甲苯和乙酸甲酯稍快,MTBE最快。


参考资料来源:百度百科-mtbe

Q5:提高辛烷值的方法有哪些

为提高辛烷值,可以使用用抗爆剂。抗爆剂,是一类用于提高辛烷值,以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。


其中,烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂,会使汽车排放出污染空气的有害长体,因此在无铅汽油中,改使用其他类的防爆剂,如甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)等锰化合物的抗爆剂。


扩展资料:


评测标准:


1、马达法辛烷值(MON)


测定条件较苛刻,发动机转速为900r/min,进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。


2、研究法辛烷值(RON)


测定条件缓和,转速为600r/min,进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油,其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0~15个单位,两者之间差值称敏感性或敏感度。


3、道路法辛烷值


道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数,它可以近似地表示道路辛烷值。


4、介电常数法辛烷值


根据汽油的介电常数法测定汽油的辛烷值,测量方法采用了分段回归对应校准,利用微差法直读辛烷值,该方法简单,快捷。


参考资料来源:百度百科-辛烷值

Q6:什么是汽油辛烷值?提高辛烷值的方法和意义

汽油辛烷值以及提高辛烷值的方法和意义如下:

一、汽油辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。

二、提高辛烷值的方法和意义:

目前,提高汽油辛烷值的主要措施是采用先进的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂,如加入甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚或醇类燃料等。

1.提高经济性能

辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。

2.保护环境

针对原油和汽油的输送,不但要求对输送油品进行标号识别,还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控,准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对原油加工,实时掌握加工油品的辛烷值,可以合理地控制炼油厂加工汽油的辛烷值不断提高,对原油的资源利用具有重要意义。此外,汽油的辛烷值与汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量,提高汽油的燃烧质量,保护环境。

关于高辛烷值和高辛烷值汽油组分的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

查看更多关于高辛烷值的详细内容...

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  • mtbe是什么
  • 提高辛烷值的方法有哪些
  • 什么是汽油辛烷值?提高辛烷值的方法和意义

Q1:汽油辛烷值高有什么好处

高辛烷值有什么好处,

高辛烷值可以避免发动机爆震,还可以提前点火提前角,可以提高发动机的动力输出。

辛烷值越高,汽油等级越高。

不同品牌的汽油辛烷值不同,差别很小。

有的发动机要求92号汽油,有的发动机要求95号汽油。

如果发动机工作时温度比较高,缸内压力也比较大,大多需要加95号汽油。如果加入92号汽油,就会发生爆震。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时,活塞将向上移动以压缩可燃混合物。此时可燃混合物的温度和压力基本都会上升。

如果汽油抗爆性不好,可燃混合气可能会在火花塞点火前提前燃烧,这就是所谓的爆震。

燃烧的可燃混合气会将活塞向下推,此时活塞是向上运行的,会影响发动机功率下降,油耗增加。

剧烈的爆震也会损坏发动机。

为了避免爆震,需要提高汽油的抗爆性能。汽油自然有不同的等级。

大部分高性能车的发动机基本都需要98号汽油。如果加低标号汽油,可能会影响发动机故障。

有些车友还可以在汽油中加入添加剂来提高辛烷值。

好了,()边肖写到这里。看完之后你对高辛烷值的好处有清晰的认识吗?如果还有什么你不知道的,可以给边肖留言。()边肖会尽力帮助你的。

Q2:汽油的辛烷值 , 是不是越高越好 ?

不是,之所以汽油根据辛烷值不同分为好几个牌号,最大的原因就是出于对辛烷值和不同压缩比汽车发动机适配的需要。这就好比脚和鞋,汽车发动机是脚,辛烷值是鞋,过大过小都不好,只有适中最重要!

Q3:燃油辛烷值越高有什么好处

高辛烷值有什么好处?高辛烷值可以避免发动机爆震,还可以提前点火提前角,可以提高发动机的功率输出。

辛烷值越高,汽油标号越高。不同牌号的汽油辛烷值不同,差别很小。有些发动机需要92号汽油,有些则需要95号汽油。

假如发动机在工作时温度相对高,汽缸内的压力也相当大,那大多数需要加95号汽油,假如加92汽油会发生爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,当活塞处于压缩行程时,活塞会向上运转压缩可燃混合气,这个时候可燃混合气的温度和压力基本都会上升。假如汽油的抗爆性不好,那可燃混合气可能还没等火花塞点火那么就会提前燃烧,这样就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子那么就会影响到发动机动力降低耗油上升。严重的爆震还可以损坏发动机。以便避免爆震,就要提高汽油的抗爆性,理所当然就有了不相同标号的汽油。大多数的高性能车辆的发动机基本都要求加98汽油,假如加了低标号汽油,那可能会影响到发动机故障问题灯亮。有些车友还可以在汽油内添加能提高辛烷值的添加剂。好啦,我就写到这里了,大家看完后对辛烷值高有什么好处有没有了解清楚呢,如果你还有什么不知道的地方可以留言给我哦,我会尽力帮助你的。

@2019

Q4:mtbe是什么

mtbe是甲基叔丁基醚。


MTBE(methyl tert-butyl ether)为甲基叔丁基醚的英文缩写,是一种高辛烷值(研究法辛烷值117)汽油添加剂,化学含氧量较甲醇低得多,利于暖车和节约燃料,蒸发潜热低,对冷启动有利,常用于无铅汽油和低铅油的调合。


甲基叔丁基醚,熔点-109℃,沸点55.2℃,是一种无色、透明、高辛烷值的液体,具有醚样气味,是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组份,作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。


扩展资料


MTBE可以作为格式反应的溶剂,MTBE、甲基环己烷和甲苯都可以做,如果你的目标产物烷基化比较困难,也可以把用于质子交换的烷基卤盐的溶剂替换成它(MTBE的极性比THF小得多更利于反应催化)。


曾经用过乙基氯化镁,就目标物产率和生成速率来说,MTBE比乙酸甲酯、乙酸乙酯和干醚要快。其他的质子交换比如做烷基汞时溴乙烷和钠汞齐会生成二乙基汞,用THF和干醚就很慢,甲苯和乙酸甲酯稍快,MTBE最快。


参考资料来源:百度百科-mtbe

Q5:提高辛烷值的方法有哪些

为提高辛烷值,可以使用用抗爆剂。抗爆剂,是一类用于提高辛烷值,以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。


其中,烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。但这类含铅的抗爆剂,会使汽车排放出污染空气的有害长体,因此在无铅汽油中,改使用其他类的防爆剂,如甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)等锰化合物的抗爆剂。


扩展资料:


评测标准:


1、马达法辛烷值(MON)


测定条件较苛刻,发动机转速为900r/min,进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。


2、研究法辛烷值(RON)


测定条件缓和,转速为600r/min,进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油,其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0~15个单位,两者之间差值称敏感性或敏感度。


3、道路法辛烷值


道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数,它可以近似地表示道路辛烷值。


4、介电常数法辛烷值


根据汽油的介电常数法测定汽油的辛烷值,测量方法采用了分段回归对应校准,利用微差法直读辛烷值,该方法简单,快捷。


参考资料来源:百度百科-辛烷值

Q6:什么是汽油辛烷值?提高辛烷值的方法和意义

汽油辛烷值以及提高辛烷值的方法和意义如下:

一、汽油辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。

二、提高辛烷值的方法和意义:

目前,提高汽油辛烷值的主要措施是采用先进的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂,如加入甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚或醇类燃料等。

1.提高经济性能

辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的。

2.保护环境

针对原油和汽油的输送,不但要求对输送油品进行标号识别,还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控,准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。针对原油加工,实时掌握加工油品的辛烷值,可以合理地控制炼油厂加工汽油的辛烷值不断提高,对原油的资源利用具有重要意义。此外,汽油的辛烷值与汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系。测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量,提高汽油的燃烧质量,保护环境。

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人类最强战舰:一共造3艘 单价高达70亿美元

    从行政条例来说,人类最强她们也应该为自己的行为负责。

    整体来看,战舰共造3艘单生鲜食材流通领域仍然是投资领域较为关注的项目。托比研究进一步对快速消费品行业的获投企业轮次进行整理得出(如图表《2016年快消B2B行业获投轮次分布情况》),价高达天使轮7家,价高达Pre-A—A轮4家,B轮5家,C轮1家,汇通达未透露,掌合天下与电子商务平台大集网贸达成股权合作。

    人类最强战舰:一共造3艘 单价高达70亿美元

    基于以上原因,亿美元托比研究自本年度(2017年)起会逐年定期(3月)发布上一年度B2B全行业的投融资报告,亿美元内容包括获投融资事件、获投平台情况、关联资本方概况等等,以期给B2B创投者提供不同视角的参考价值。然而在这块必定要诞生BAT的领域,人类最强也必定会出现一批批倒下与新生、拼搏与成功的企业。另外根据图表《2016年度获投B2B企业成立所在地域分布情况》显示,战舰共造3艘单我国B2B平台的获投梯队正在从东部沿海区域向中部扩散。总体而言,价高达快消B2B领域获得资本青睐度较高,价高达行业整体的格局正在朝着成熟型进展,行业寡头虽未出现,但代表性的商业模式(自营与撮合,区域与全国,社区与便利店)的基本运作方式已经逐渐清晰,并且由于资本巨额和产业资本的进入,行业的发展会出现“马太效应”。托比研究进一步对生鲜食材流通领域的获投企业的轮次进行整理得出:亿美元Pre-A—A+轮企业共8家,亿美元天使轮企业4家,B轮2家,D轮1家,战略投资1家,新三板1家,基本上吻合了整个农业B2B领域的获投轮次状况(如图表《2016年度农业B2B行业获投轮次分布情况》)。

     图三:人类最强2016年度获投B2B平台行业占比情况根据图表《2016年度获投B2B平台行业占比情况》得知,人类最强农业以16.5%的占比位居首位,紧跟其后的是快速消费品行业(11.7%)和整车汽配行业(11.2%)。正是在这种背景下,战舰共造3艘单各个领域的大玩家的业务轮廓和商业模式也在不断的清晰,战舰共造3艘单与此同时伴随着由资本助力而轰起的B2B热正在逐步冷却,一大批跟风而生的平台也迎来了重新思考商业模式才能更好活下去的现实状况。蚂蚁金服对该公司的投资发生在2014年,价高达规模为1亿元。

    扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润2015年、亿美元2016年规模分别约为0.87亿元、1.12亿元。招股书显示,人类最强该公司预计融资规模在6亿元左右吉姆·布莱尔认为,战舰共造3艘单无论是硅谷还是中国,战舰共造3艘单AR、机器学习都是很好的投资时机,其今年会在中国和美国的互联网、机器学习、人工智能等方面投资数十亿美元。“我感觉资本现在是趋于理性了,价高达温度适宜。

    作为中国互联网的“老兵”,携程也在寻找机会。哪些领域还有创业机会?Breyer资本创始人、CEO吉姆·布莱尔被称为“风投之王”,他2005年投资了Facebook,Facebook上市后他大赚一笔。

    人类最强战舰:一共造3艘 单价高达70亿美元

    因为创业是从0到1的过程,更多的要关注自己的产品、用户、平台和商户。张旭豪特别提醒,“很多人认为创业就是拿投资的,这是错的,创业就是做你想做的事情,服务社会,这一点很关键。第二,一些大公司有巨大的流量,基于大数据、AR等应用在新公司,也可能带来巨大价值。比如,他一直在关注非洲,有很多方面的进展。

    资本寒冬走了吗?创投行业的新风向是什么?除了人工智能、AR、VR,还有哪些新机会?3月23日,中外投资人、创业者在在博鳌亚洲论坛2017年年会的一个分论坛上就此展开讨论。虽然O2O已被视为巨大陷阱,张旭豪却认为,在O2O领域,很多高频、刚需的应用场景未来都会被颠覆。第二,市场是非常大的,一定能吸引很多投资人进来,所以这跟创业者选择的创业项目有关系。因为总体来说,今天资本还是要比好项目多很多。

    目前,越来越多的中国创业者走向海外,海外同样存在机会。”document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

    人类最强战舰:一共造3艘 单价高达70亿美元

    ”孙认为有两类值得投资的项目,第一是目前有很多行业需要被信息化改造,如果发现一个信息洼地,可以对传统行业进行信息化改造,是非常值得投入的,比如摩拜单车就是这样。第一,创业早期,创业者不应该过多关注如何融资。

    ”饿了么创始人兼CEO张旭豪说,过去两年,中国市场很多资本过于疯狂,包括很多民营资本、P2P,可能一点专业度都没有也加入到创业投资当中,过去过热,现在回来了一点。资本回归理性,创业者如何从投资人手中拿钱?迄今饿了么累计融资达20亿美金,张旭豪给创业者提出了两点建议。另外,有一类创业不需要投资可能就有自然增长,这个市场不是特别大,但是也能过得非常好。只要产品能跑起来,有足够多的数据支撑业务,很多投资人会主动来找你。GoldenGateVentures执行合伙人保罗·布雷吉尔表示,他感兴趣而且非常有意思的是,技术也会影响农业和粮食,这个领域很多是旧式企业,过去几十年都没有改变,如果引入技术会非常有趣。携程COO孙茂华说,“携程也有投资部门,我们也在非常热心地寻找一些创业机会,不但可以投资,也可以利用携程现有资源进行孵化。

    此外,过去很多伪需求的创业项目被资本热捧,现在好项目越来越少。世界顶级大学,如麻省理工学院、斯坦福大学、清华大学等的博士生把虚拟现实用于医疗行业进行竞争,他非常看好

    同意21.5元/股的回购方案,浮亏就变成实实在在的亏损了,这怎么能行呢?小股东不愿意被回购没关系,阿拉丁大股东可以自己跑。一开始,阿拉丁很“渣”,上演“飞行员跳伞,把中小股东留机舱”的剧情。

    但三个月后,西陇科学调整方案,将部分收购变为100%收购,评估机构预估价依然为6.80亿元,对应17.97元/股的收购价格。读懂君算了一下,阿拉丁至少要赔给西陇科学4900万元。

    首先,阿拉丁是很想被收购的。公司曾在投资说明会上表示,这样的结果影响到了投资者对公司发展的信心与投资预期,将采取法律维护自身合法权益。2017年3月1日,阿拉丁收到西陇科学发来的单方面《终止函》,被告知本次收购终止了。虽然主动提分手的是西陇科学,但是西陇科学一点也不开心。

    公司被雷科防务(002413.SZ)全资收购后,一名叫刘升的投资者(奇维科技实际控制人也叫刘升)以协议转让的方式,从6名自然人股东处,以每股19.45元的价格合计受让12.8万股,金额为248.96万元。因为这些中小股东部分参与了阿拉丁30元/股定增,更多的是以23.28元至47.79元不等的价格从二级市场买入。

    而奇维科技在做市期间的均价仅为7.67元,这意味着6名小股东盈利达到了153.59%。小股东拒不配合,收购被终止在新三板公司的并购案中,阿拉丁是典型。

    但2017年2月22日,西陇科学公告称,阿拉丁101位股东中,只有23名股东收到告知函后,愿意参与此次收购。根据读懂新三板研究中心的数据,截止2017年3月24日,A股上市公司全资收购(即收购方持股100%)成功新三板挂牌公司的案例中,股东人数超过50名的还没有一例。

    事情发生在2016年9月12日,当时西陇科学拟收购4位大股东64%的股权,这部分标的股权估值6.8亿。而关于中小股东的问题,此前,就有A股公司终止收购新三板公司时表示,“标的资产涉及股东众多,公司与交易对方经过多次协商,最终未能就本次重组标的资产的整体估值和本次交易价格达成一致意见。”并购路漫漫,中小股东的问题,何时有解?document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。这意味着,公司辛苦攒下的大部分钱,要贡献给西陇科学。

    目前取得成功的收购案中,股东人数最多的是奇维科技(430608.OC),有44名。于是,西陇科学就很有行动力地把阿拉丁给告了。

    读懂君了解到,收购方案公布前,阿拉丁曾希望以21.5元/股的价格回购小股东股份,但被拒绝了。但是,亲,阿拉丁真的不是故意的,它也很惨啊。

    其实,在新三板并购案中,惨的又何止阿拉丁一个。其实,阿拉丁也没那么“渣”,它原本是打算带着中小股东一起飞的。

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